Gå til hovedinnhold
Gå til søk
Gå til hovedinnhold
(Skjult) Meta Data
Uten navn [1]
Uten navn [3]
Lenkeliste (kun tekst)
10000-2500fkr
2500-500fkr
500fkr-0
0-700
700-900
900-1100
1100-1300
1300-1500
1500-1600
1600-1700
1700-1800
1800-1900
1900-2000
2000-dd
Uten navn [4]
Velg tema:
Arkeologi
Arkeologiske funn
Arkeologiskolen
Artikler med lyd og video
Bergverk,håndverk og industri
Buskerudkunstnere
Bygdeborger
Drammens historie
Engelske artikler
Folk og hverdag
Forbrytelse og straff
Fritid og underholdning
Gamle annonser
Gamle Nedre Eiker
Gamle postkort
Gårder og hus
Høytider og tradisjoner
Idrettshistorie
Jakt og fiske
Kart og geografi
Kirker, tro og religion
Kjente folk
Kongsbergs historie
Krig og okkupasjon
Mangfold og innvandring
Matstell, kosthold og helse
Samferdsel
Skole og utdanning
Slepebåter
Sommerkonkurranse
Stedsnavn
Tømmer og trelast
Ulykker og katastrofer
Utferd og eventyrlyst
Artikkel
Ulykker og katastrofer
Artikkelkategori - ingress
Tsunami i Holsfjorden i 1755
mandag 18.1.2010
Kva visste vi om tsunamiar før 2. juledag 2004? Dei fleste av oss visste svært lite, men i løpet av nokre dagar var dette noko alle var opptatt av, og vi fekk etter kvart god kjennskap til kva som skjedde. Dette var ei dramatisk og skremmande hending, og tsunamien tok mange menneskeliv.
Jordskjelvet søndag 23. oktober 1904
onsdag 6.1.2010
Sterke jordskjelv er ganske uvanleg her i landet, men av og til opplever vi jordskjelv også her. Det sterkaste jordskjelvet vi kjenner til i vårt område skjedde søndag 23. oktober 1904, midt i kyrkjetida, eit par minutt før klokka 11.30.
Eksplosjonen i Drammen 11. august 1920
mandag 4.1.2010
En helt vanlig dag i Drammen inntil klokka 13. Da skjedde en meget alvorlig ulykke på Bragernes torg. Mange døde og enda flere skadde.
Den store jernbaneulykken i Drammen 5. juli 1923
mandag 4.1.2010
Vi ser på det å reisa med tog som ein trygg og god reisemåte. Slik såg dei også på det i 1923. I Drammen møttest fleire baner, Randsfjordbana som opna i 1868, Drammensbana som opna i 1872, og Vestfoldbana/Jarlsbergbana som kom i 1881/1882. Her hadde altså køyrt tog i lang, lang tid – utan større ulykker, heilt fram til ettermiddagen den 5. juli 1923.